거리와 소요시간을 입력하면 일반택시, 모범택시, 대형택시의 예상 요금을 자동으로 계산합니다. 2024년 2월~ 현행 (2026년 기준) 서울 공식 요금표를 적용하여 기본요금, 거리요금, 시간요금, 심야할증(3단계), 시외할증을 정확히 산출합니다. 택시를 타기 전에 예상 비용을 미리 확인해보세요.
| 구분 | 기본요금 (기본거리) | 거리요금 | 시간요금 | 심야할증 |
|---|---|---|---|---|
| 일반택시 | 4,800원 (1.6km) | 100원 / 131m | 100원 / 30초 | 20%/40%/20% (3단계) |
| 모범택시 | 7,000원 (3km) | 200원 / 151m | 200원 / 36초 | 20% (22:00~04:00) |
| 대형택시 | 7,000원 (3km) | 200원 / 151m | 200원 / 36초 | 20% (22:00~04:00) |
A. 2024년 2월 이후 현행(2026년 기준) 서울 기준으로 일반택시 기본요금은 4,800원(1.6km), 모범택시와 대형택시는 7,000원(3km)입니다. 기본요금은 지역에 따라 다를 수 있으며, 서울 이외 지역은 별도의 요금표가 적용됩니다.
A. 2024년 2월부터 심야할증 체계가 개편되었습니다. 일반택시는 3단계로 적용됩니다: 22:00~23:00에는 20%, 23:00~02:00(피크 시간)에는 40%, 02:00~04:00에는 다시 20%가 할증됩니다. 모범택시와 대형택시는 22:00~04:00 전 구간에 단일 20% 할증이 신규 적용됩니다. 따라서 피크 시간대(23:00~02:00)에는 모범택시(20%)가 일반택시(40%)보다 유리할 수 있습니다.
A. 시외할증은 택시가 영업구역 밖으로 운행할 때 적용되는 추가 요금으로, 기본적으로 20%가 할증됩니다. 예를 들어 서울에서 경기도로 이동하거나 시외 지역으로 갈 때 적용될 수 있으며, 심야할증과 중복 적용됩니다.
A. 택시 요금은 기본요금 + 거리요금 + 시간요금으로 구성됩니다. 기본거리를 초과하면 일정 거리마다 요금이 올라가고(거리요금), 속도가 느려지거나 정차할 때는 일정 시간마다 요금이 올라갑니다(시간요금). 실제로는 거리와 시간 중 먼저 달성되는 조건의 요금이 적용됩니다. 모범·대형택시의 시간요금 단위는 2024년 개정으로 30초에서 36초로 변경되었습니다.
A. 모범택시는 일반택시보다 기본요금이 높지만(7,000원 vs 4,800원), 기본거리가 길고(3km vs 1.6km), 시간요금 단위가 느립니다(36초 vs 30초). 2024년부터 모범택시도 22:00~04:00에 20% 심야할증이 적용되지만, 일반택시의 23:00~02:00 피크 40% 할증보다 낮습니다. 또한 모범택시는 검정색 차체에 고급 서비스를 제공하며, 운전기사의 경력 요건이 더 엄격합니다.
A. 택시 앱(카카오택시, 타다 등)에서 표시되는 예상 요금은 실시간 교통 상황을 반영한 추정치이므로 실제 미터기 요금과 차이가 있을 수 있습니다. 호출비(1,000~3,000원)가 별도로 부과될 수 있으며, 앱 기반 가맹택시의 경우 별도의 요금 체계를 적용하기도 합니다.
한국의 택시 요금은 기본요금, 거리요금, 시간요금의 세 가지 요소로 구성됩니다. 기본요금은 택시에 탑승하면 자동으로 부과되는 최소 요금으로, 일정 거리(기본거리)까지 포함됩니다. 2024년 2월~ 현행(2026년 기준) 서울 기준 일반택시의 기본요금은 4,800원(1.6km), 모범택시와 대형택시는 7,000원(3km)입니다. 기본거리를 초과하면 일정 거리(일반 131m, 모범/대형 151m)마다 추가 요금이 부과되며, 이를 거리요금이라 합니다. 시간요금은 택시가 시속 15km 이하로 느리게 운행하거나 정차할 때 적용되며, 일반택시는 30초, 모범·대형택시는 36초마다 추가 요금이 계산됩니다. 실제 미터기에서는 거리요금과 시간요금 중 먼저 달성되는 조건이 적용되어 요금이 올라갑니다. 택시 요금제는 전국적으로 통일되어 있지 않으며, 각 지방자치단체별로 다른 요금표를 적용합니다. 2024년 2월 개편으로 일반택시 심야할증이 3단계(22:00~23:00 20%, 23:00~02:00 40%, 02:00~04:00 20%)로 세분화되었고, 모범·대형택시에는 22:00~04:00 단일 20% 심야할증이 신규 적용되었습니다.
한국의 택시 요금은 기본요금, 거리요금, 시간요금의 세 가지 요소로 구성됩니다. 기본요금은 택시에 탑승하면 자동으로 부과되는 최소 요금으로, 일정 거리(기본거리)까지 포함됩니다. 2024년 2월~ 현행(2026년 기준) 서울 기준 일반택시의 기본요금은 4,800원(1.6km), 모범택시와 대형택시는 7,000원(3km)입니다. 기본거리를 초과하면 일정 거리(일반 131m, 모범/대형 151m)마다 추가 요금이 부과되며, 이를 거리요금이라 합니다. 시간요금은 택시가 시속 15km 이하로 느리게 운행하거나 정차할 때 적용되며, 일반택시는 30초, 모범·대형택시는 36초마다 추가 요금이 계산됩니다. 실제 미터기에서는 거리요금과 시간요금 중 먼저 달성되는 조건이 적용되어 요금이 올라갑니다. 택시 요금제는 전국적으로 통일되어 있지 않으며, 각 지방자치단체별로 다른 요금표를 적용합니다. 2024년 2월 개편으로 일반택시 심야할증이 3단계(22:00~23:00 20%, 23:00~02:00 40%, 02:00~04:00 20%)로 세분화되었고, 모범·대형택시에는 22:00~04:00 단일 20% 심야할증이 신규 적용되었습니다.
한국 택시는 크게 일반택시, 모범택시, 대형택시의 세 가지 유형으로 나뉩니다. 일반택시는 가장 흔한 유형으로 주황색, 은색, 흰색 등 다양한 색상의 차체를 가지며 기본요금이 가장 저렴합니다. 그러나 심야할증이 3단계로 적용되어 23:00~02:00 피크 시간에는 40% 할증이 부과됩니다. 모범택시는 검정색 차체에 고급 서비스를 제공하며, 운전기사는 무사고 10년 이상의 경력이 필요합니다. 기본요금은 높지만 기본거리가 길고 심야할증이 단일 20%로 고정되어, 피크 심야 시간대에 일반택시보다 경제적입니다. 2024년 개정으로 모범·대형택시의 시간요금 단위가 36초로 변경되어 천천히 달릴 때 요금 상승이 완만합니다. 대형택시는 밴(Van) 형태의 택시로 요금 체계는 모범택시와 동일합니다. 5인 이상 탑승이나 짐이 많을 때 유용합니다. 택시 유형을 선택할 때는 이동 거리, 시간대, 인원수를 고려해야 합니다. 단거리(5km 이하)는 일반택시가 유리하고, 장거리(10km 이상)에서는 모범택시의 긴 기본거리가 장점이 됩니다. 23:00~02:00 피크 심야에는 모범택시(20%)가 일반택시(40%)보다 할증이 낮아 야간 귀가 시 추천됩니다.
택시비를 절약하기 위한 다양한 전략이 있습니다. 첫째, 출퇴근 시간대(07:30~09:30, 17:30~19:30)를 피하면 교통 정체로 인한 시간요금 추가를 최소화할 수 있습니다. 둘째, 23:00~02:00 피크 심야에는 모범택시를 이용하면 일반택시 40% 할증 대신 20% 할증으로 이용할 수 있습니다. 셋째, 택시 앱의 경로 추천 기능을 활용하면 최적 경로로 이동하여 불필요한 거리요금을 줄일 수 있습니다. 넷째, 인원이 3~4명인 경우 택시를 함께 타면 1인당 비용이 대중교통과 비슷하거나 오히려 저렴할 수 있습니다. 택시 외에도 다양한 대안 교통수단을 고려할 수 있습니다. 서울 지하철은 기본요금 1,400원으로 시내 대부분의 지역을 연결하며, 버스와의 환승 할인으로 경제적입니다. 광역버스와 급행버스는 수도권 장거리 이동에 적합합니다. 최근에는 전동킥보드(PM)와 공유자전거(따릉이) 등 퍼스널 모빌리티도 단거리 이동의 대안으로 인기를 얻고 있습니다. 장거리 이동 시에는 KTX, SRT 등 고속철도와 고속버스를 비교하여 시간과 비용을 함께 고려하는 것이 좋습니다. 택시비 계산기를 활용하면 이동 전에 예상 비용을 파악하여 택시와 대중교통 중 경제적인 선택을 할 수 있습니다.